Grand Prix Cycliste la Marseillaise
- martos1432
- 31 janv. 2021
- 3 min de lecture
Dernière mise à jour : 5 avr. 2021
Marseille - Marseille : 171kms ; D+ : 2850m
Hors ANJ
Un parcours vallonné avec le classique enchainement Route des Crêtes / Gineste qui sourit aux puncheurs depuis l'introduction de la Route des Crêtes en 2016.
Avec les courses annulées, le plateau cette année est bien plus fourni qu'à l'accoutumée; Wellens et Trentin font figure de têtes d'affiche.
Sur un tel parcours, et en début de saison Wellens était pour moi le choix évident. D'autant plus qu'il a précisé vouloir revenir aux fondamentaux sur la préparation cette année. Lui qui a l'habitude de tout casser en début de saison avait essayé de décaler son pic de forme en 2020 en vue de LBL. Malheureusement, il est tombé malade sur le Tour d'Algarve puis la Covid est arrivée, ce qui lui a valu un début de saison blanc auquel il n'avait pas l'habitude. Il reprend donc les schémas de 2019 et avant et devrait être costaud aujourd'hui.
Mais il faudrait plus qu'un grand Wellens pour résister au vent de face qu'il y aura dans les 30 derniers kms. Windfinder annonce 33km/h sur la Route des Crêtes et 31km/h dans la Gineste avec des rafales à plus de 45-50 km/h. Evidemment un groupe de puncheurs fourni peut résister à un peloton désorganisé mais à cause de ce facteur météo, la cote à 6,5 - 7 me parait un peu juste pour le belge.
Je vois donc un retour d'un petit peloton avec des sprinteurs passant bien les bosses. Les books partent aussi sur ce scénario en plaçant Trentin favori. Je lui préfère Bryan Coquard. Trentin aurait plus de chance de passer les difficultés mais je pense que Coquard est d'une part un sprinteur plus rapide au cas où ils seraient tous les deux dans l'emballage final (surtout sur un sprint court vent de face) et d'autre part devrait être en forme plus tôt que l'italien cette année.
La Vital Concept se doit de faire de gros résultats d'entrée pour espérer une invitation sur le Tour, Coquard a toujours été fort en début de saison notamment sur l'Etoile de Bessèges et avait aussi remporté sa première course post-confinement en juillet dernier sur la Route d'Occitanie. Enfin, Coquard semble se tourner plus vers un profil puncheur/sprinteur en deuxième partie de carrière que sur un profil de pur sprinteur, il a pris conscience qu'il n'avait aucune chance face aux purs sprinteurs et qu'il devait élargir sa palette pour lever les bras, sur des courses plus difficiles lors desquelles les plus rapides seraient mis en difficulté.
Néanmoins, je pense que le scénario puncheur n'est pas à exclure, surtout si le groupe de costauds est fourni, et qu'il est composé des principales équipes de "sprinteur".
Wellens pour Lotto, Pacher pour Vital Concept, Herrada pour Cofidis, Latour pour Direct Energie... côté UAE, le puncheur qui aurait tout intérêt tactiquement à suivre le mouvement, et qui pour moi en a les capacités, est le jeune Alessandro Covi, 22 ans, très en vue en fin d'année dernière notamment sur la Flèche Brabançonne. Je pense aussi que dans un tel groupe c'est le seul à pouvoir taper Wellens au sprint. Sa côte à 67 me semble intéressante. UAE pourrait décider de le garder aux cotés de Trentin mais je pense que ce serait une erreur stratégique de leur part.
A l'inverse on pourrait avoir un vent encore plus fort avec des rafales, ce qui bloquerait toute tentative même sur le Route des Crêtes. Je suis curieux de savoir si la révélation de la dernière Vuelta Gerben Thijssen est capable de passer en cas de course d'attente. En tout cas, si c'est le cas, il est sans doute le plus rapide de la startlist et le plus explosif sur un sprint vent de face. J'y met la pièce @ 180.
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